Чтобы придать необработанной доске идеально гладкую поверхность, требуется ее шлифовка. Если это делать обычной шкуркой или ручной шлифмашинкой, то поверхность будет гладкой, но не ровной. Добиться одновременно правильной плоскости и убрать шероховатости можно соорудив шлифовально-калибровочный станок. Предлагаемая конструкция станка повторяет принцип работы профессионального деревообрабатывающего оборудования, но себестоимость его изготовления в разы ниже фабричных аналогов.
Основные материалы:
- фанера 15 мм;
- любой брус толщиной от 60 мм;
- доска 30х100 мм;
- вал 12 мм;
- вал 10 мм;
- 20 болтов М6 30 мм;
- 6 подшипников фланцевых опорных с внутренним диаметром 12 мм;
- 4 подшипника с внутренним диаметром 12 мм;
- 2 фланцевых подшипника с внутренним диаметром 10 мм;
- электромотор 750Вт;
- шпилька М12;
- стальная труба d 52 мм;
- шлифовальная лента 100х1200 мм;
- маленький электродвигатель на 12В с понижающим редуктором;
- 2 болта М12 90 мм.
При производстве станка по предлагаемому чертежу применяется рейка и брус нестандартных размеров, поэтому резку древесины придется делать самостоятельно на циркулярном столе с упором. В качестве исходного сырья для распила можно использовать брус толщиной более 60 мм.
Изготовление станка
Первым делом нужно сделать конвейерный стол, который будет пропускать заготовки под шлифовальным барабаном. Это очень важный узел, поэтому при его сборке погрешности по размеру чертежа должны быть минимальными. В двух брусках 55х36 мм с помощью фрезера делается выборка под дальнейшую установку вала. Фрезерованные бруски с поперечными рейками и фанерным листом собираются в столик.
В качестве основания станка будет применяться все та же фанера 15 мм. Из нее вырезается щит 570х740 мм. По продольным краям он укрепляется двумя брусками 30х80х740 мм.
Согласно чертежу, к основанию вертикально закрепляются 2 бруска 95х55х147 мм. Они будут использоваться для установки подшипников шлифовального барабана.
Для изготовления шлифовального барабана берется 2 бруска, в торце которых сверлится по сквозному отверстию под запрессовку металлического вала 12 мм. Чтобы срастить бруски намертво, между ними вставляются гвозди без шляпки и наноситься клей. При уплотнении брусков гвозди погрузятся в обе заготовки, предотвратив их отсоединение при трении и биении.
Полученный неотшлифованный барабан прикрепляется на опорные бруски основания станка. Для этого к каждому из них делается подложка, в которую закладываются по паре болтов М6 30 мм. С помощью болтов закрепляются фланцевые опорные подшипники под вал. В них же и вставляется заготовка барабана.
Далее по чертежу собирается подставка под двигатель. Ее предлагаемые размеры рассчитаны под имеющийся мотор. Если в наличии будет двигатель других габаритов, то высоту брусков нужно будет скорректировать. Электромотор соединяется с валом барабана с помощью трубки.
Запустив двигатель и убедившись в его работе без излишней вибрации, вызванной перекосами при сборке, можно придать валу цилиндрическую форму. Для этого его нужно сточить максимально ровно. В идеале это сделать на токарном станке.
Следующим шагом является сборка механизма регулировки зазора между конвейерным столом и шлифовальным барабаном. Важно все делать ровно и по чертежу. Чтобы все работало как часы, нужно хорошо затянуть контргайки.
Далее изготавливается 2 барабана для движения конвейерной ленты. В их основании применяется труба d52 мм. По ее краям запрессовываются деревянные цилиндры. При этом в один барабан ставится вал 12х475 мм, а во второй 10х355 мм. Сверху трубок натягивается велосипедная камера.
Длинный обрезиненный барабан фиксируется на конвейерный столик по тому же принципу, что и шлифовальный барабан.
На столик устанавливается 3 шлифовальные ленты, которые нужно завести на закрепленный обрезиненный барабан. Далее под них продевается второй барабан с фланцевыми подшипниками на валах. С их помощью он будет прикручен к столику на фрезерованные бруски. Для этого нужно предварительно сделать по чертежу вставки в выборку от фрезера. В них устанавливаются болты, к которым и прикручиваются подшипники. Это позволит натянуть ленту.
Далее изготовляется регулировочная опора под столик. Она представляет собой рейку с двумя роликами из болтов М12 90 мм. Чтобы они вращались, применяется 4 подшипника. Рейка прикрепляется к обратной стороне конвейерного столика согласно чертежу.
Для фиксации столика к основанию станка применяется 2 опорных подшипника с фланцами. В них вставляется вал длинного обрезиненного барабана. Сами подшипники прикручиваются к подставке станка.
К ранее изготовленному механизму регулировки наклона столика прикручивается 2 косынки. Теперь при вращении рукояти они двигаются, меняя тем самым зазор между шлифовальным барабаном и конвейером. При этом косынки упираются не в ленту, а в ролики из болтов М12 90 мм.
Чтобы конвейерная лента двигалась, нужно установить небольшой моторчик с понижающим редуктором. Он присоединяется к все тому же валу, на котором стоит 4 опорных подшипника с фланцами.
На шлифовальный барабан наматывается наждачная бумага. По продольному краю столика прикручиваются ограничители из брусков. В таком виде станок уже может работать.
При включении питания обоих моторов начинают вращаться барабан и лента подачи заготовок. При этом конвейер двигается медленно. Это позволяет добиться достаточно большого съема материала за один проход под барабаном.
Однако для борьбы с вылетающей древесной пылью нужно еще сделать крышку, для подключения пылесоса.
Изготовление данного проекта может занять недели, но в результате получается эффективный полностью работающий станок. С его помощью можно не только подготавливать доску, но и шлифовать небольшие мебельные щиты.
Смотрите видео
Подробная сборка, все размеры и чертежи вы можете увидеть в видео ролике.